Матрас DreamLine Classic +15 Hard TFK 150x190

Матрас DreamLine Classic +15 Hard TFK 150x190Матрасы пружинные<br>Матрас недорогой серии Classic. Изготовлен в чехле синтетический жаккард имеющий дополнительный слой ППУ в своём составе. Кокосовая койра в сочетании с независимым пружинным блоком TFK придают такому матрасу среднюю жёсткость. Допускается разновес до 30 кг.<br>Жесткость второй стороны: Средний. Вес на место кг: 120.00. Основной цвет: Бежевый. Материал наполнителя: Войлок. Эффект памяти: Нет. Материал наполнителя: Кокос. Материал обшивки: Жаккард. Жесткость: Средний. Размер: 150 x 190. Основа: Пружинный. Тип: Стандартные матрасы. Эффект Зима-лето: Нет. Пружин на место: 500.00. В скрутке: Нет. Материал наполнителя: Пенополиуретан. Двухзонный: Нет. Модель: Classic +15 Hard TFK. Матрасы пружинные
Матрас недорогой серии Classic. Изготовлен в чехле синтетический жаккард имеющий дополнительный слой ППУ в своём составе. Кокосовая койра в сочетании с независимым пружинным блоком TFK придают такому матрасу среднюю жёсткость. Допускается разновес до 30 кг.
Жесткость второй стороны: Средний. Вес на место кг: 120.00. Основной цвет: Бежевый. Материал наполнителя: Войлок. Эффект памяти: Нет. Материал наполнителя: Кокос. Материал обшивки: Жаккард. Жесткость: Средний. Размер: 150 x 190. Основа: Пружинный. Тип: Стандартные матрасы. Эффект Зима-лето: Нет. Пружин на место: 500.00. В скрутке: Нет. Материал наполнителя: Пенополиуретан. Двухзонный: Нет. Модель: Classic +15 Hard TFK.

Подробнее >>>


Кружка 0.3л (789784)

Кружка 0.3л (789784)Кружки, 300 мл.<br>Страна: Россия; Бренд: Полимербыт; Цвет: желтый, голубой, розовый:выбрать определенный цвет нет возможности.;<br><br>Страна: Россия<br>Бренд: Полимербыт<br>Цвет: желтый, голубой, розовый:выбрать определенный цвет нет возможности.<br>Категория: Кружки, 300 мл.Кружки, 300 мл.
Страна: Россия; Бренд: Полимербыт; Цвет: желтый, голубой, розовый:выбрать определенный цвет нет возможности.;

Страна: Россия
Бренд: Полимербыт
Цвет: желтый, голубой, розовый:выбрать определенный цвет нет возможности.
Категория: Кружки, 300 мл.

Подробнее >>>







Предпусковой подогреватель двигателя Eberspacher Hydronic B5WS, бензиновый двигатель более 2л, монтажный комплект

Предпусковой подогреватель двигателя Eberspacher Hydronic B5WS, бензиновый двигатель более 2л, монтажный комплектПредпусковые подогреватели двигателя<br>Предпусковой подогреватель двигателя используется в холодное время года в условиях минусовых температур.<br><br>Назначение подогревателя:<br>Его основное предназначение произвести предварительный подогрев двигателя до рабочей температуры без запуска самого двигателя, а также прогреть салон автомобиля. Это существенно продлевает срок службы двигателя и обеспечивает дополнительный комфорт для владельца - так как к началу вашей поездки салон автомобиля прогрет до комфортной температуры.<br>Подогреватели подразделяют для дизельных и бензиновых моторов, для автомобилей с разным объемом двигателя. <br><br>Подогреватели позволяют: <br>- гарантированно заводить двигатель при низких температурах на улице<br>- существенно продлить срок службы двигателя путём исключения запуска в минусовые температуры<br>- экономить топливо автомобиля, потому что потребление топлива подогревателем намного меньше, чем двигателем<br>- прогревать салон автомобиля перед поездкой, экономя личное время и не подвергая себя рискам простуды. <br>- полная автономность в работе, устранить риск угона в отличие от автосигнализации с автозапуском.<br><br>Установка и принцип работы<br>Подогреватель устанавливают в подкапотном пространстве, под крылья автомобиля или под передний бампер. Место выбирается на основе рекомендаций и предписаний по монтажу и учитывая персональные технические характеристики конкретной маркимодели автомобиля. <br>Подогреватель подключается через собственный топливный насос напрямую к бензобаку через специальный топливозаборник. Это обеспечивает автономность питания по топливу.<br>Электроснабжение поступает от электрической цепи автомобиля. Разрядка аккумулятора исключена, благодаря многоступенчатой системе защиты подогревателя, в том числе и от просадки напряжения АКБ. Из бензобака автомобиля топливо попадает по трассе в камеру сгорания, где происходит воспламенение через свечу накаливания, выделяемое тепло нагревает теплообменник, помпа подогревателя прокачивает антифриз через теплообменник и подаёт на малый круг (мотор и радиатор печки автомобиля). Отработанные газы подогреватель выводит через собственную выхлопную систему оборудованную глушителем. После того, как антифриз прогреется до определённой температуры, система подключит вентилятор отопителя салона и тёплый воздух начнёт поступать в автомобиль, тем самым производя разморозку стёкол и обогрев салона.<br>В зависимости от запрограммированного времени работы подогревателя, оборудование автоматически отключится, а автомобиль будет готов к запуску двигателя и началу поездки.<br>Тип топлива: Бензин. Номинальное напряжение: 12 В. Объем двигателя: От 2 литров. Важная информация: Внимание! Установка данного оборудования требует профессионального подхода и знаний - системы охлаждения, электрических цепей и топливных трасс автомобиля.  При установке подогревателя необходимо следовать всем рекомендациям и инструкциям по месту установки, использовать все необходимые элементы тепловой и механической защиты для предотвращения повреждений элементов автомобиля и самого подогревателя.  Оборудование должно устанавливаться только в официальных сертифицированных установочных центрах и специалистами. Только при неукоснительном соблюдении этого условия на оборудование распространяются гарантийные обязательства производителя и сервисной станции, также сохраняется гарантия дилера на автомобиль. Установка подобного оборудования на сервисных станциях не имеющих соответствующих полномочий осуществляется вами на свой страх и риск.. Минимальная отопительная мощность: 1500 Вт. Максимальная отопительная мощность: 5000 Вт. Расход топлива: 0,2 - 0,69 лч. Дополнительно: Допустимая температура окружающей среды В рабочем режиме: Отопительный прибор от -40 °C до +80 °C Блок управления  от -40 °C до +80 °C  Дозировочный насос  от -40 °C до +20 °C Минимальная пропускная способность отопительного прибора по воде: 250 лч Допустимое рабочее давление до 2,5 Атм Нижняя граница напряжения: 10,2 В Верхняя граница напряжения: 16 В Теплоноситель: вода, охлаждающая жидкость  Пульт управления данным устройством приобретается отдельно. Они есть в наличии в нашем ассортименте. В качестве пульта управления подогревателем можно выбрать внутрисалонный таймер, пейджер с большой дальностью действия, или GSM модуль. Последнему из вашего мобильного устройства посылается SMS-команда, в этом случае дистанция управления не имеет значения, определяется только зоной покрытия сети мобильного оператора.. Потребляемая мощность: 10 - 37 Вт. Предпусковые подогреватели двигателя
Предпусковой подогреватель двигателя используется в холодное время года в условиях минусовых температур.

Назначение подогревателя:
Его основное предназначение произвести предварительный подогрев двигателя до рабочей температуры без запуска самого двигателя, а также прогреть салон автомобиля. Это существенно продлевает срок службы двигателя и обеспечивает дополнительный комфорт для владельца - так как к началу вашей поездки салон автомобиля прогрет до комфортной температуры.
Подогреватели подразделяют для дизельных и бензиновых моторов, для автомобилей с разным объемом двигателя.

Подогреватели позволяют:
- гарантированно заводить двигатель при низких температурах на улице
- существенно продлить срок службы двигателя путём исключения запуска в минусовые температуры
- экономить топливо автомобиля, потому что потребление топлива подогревателем намного меньше, чем двигателем
- прогревать салон автомобиля перед поездкой, экономя личное время и не подвергая себя рискам простуды.
- полная автономность в работе, устранить риск угона в отличие от автосигнализации с автозапуском.

Установка и принцип работы
Подогреватель устанавливают в подкапотном пространстве, под крылья автомобиля или под передний бампер. Место выбирается на основе рекомендаций и предписаний по монтажу и учитывая персональные технические характеристики конкретной маркимодели автомобиля.
Подогреватель подключается через собственный топливный насос напрямую к бензобаку через специальный топливозаборник. Это обеспечивает автономность питания по топливу.
Электроснабжение поступает от электрической цепи автомобиля. Разрядка аккумулятора исключена, благодаря многоступенчатой системе защиты подогревателя, в том числе и от просадки напряжения АКБ. Из бензобака автомобиля топливо попадает по трассе в камеру сгорания, где происходит воспламенение через свечу накаливания, выделяемое тепло нагревает теплообменник, помпа подогревателя прокачивает антифриз через теплообменник и подаёт на малый круг (мотор и радиатор печки автомобиля). Отработанные газы подогреватель выводит через собственную выхлопную систему оборудованную глушителем. После того, как антифриз прогреется до определённой температуры, система подключит вентилятор отопителя салона и тёплый воздух начнёт поступать в автомобиль, тем самым производя разморозку стёкол и обогрев салона.
В зависимости от запрограммированного времени работы подогревателя, оборудование автоматически отключится, а автомобиль будет готов к запуску двигателя и началу поездки.
Тип топлива: Бензин. Номинальное напряжение: 12 В. Объем двигателя: От 2 литров. Важная информация: Внимание! Установка данного оборудования требует профессионального подхода и знаний - системы охлаждения, электрических цепей и топливных трасс автомобиля. При установке подогревателя необходимо следовать всем рекомендациям и инструкциям по месту установки, использовать все необходимые элементы тепловой и механической защиты для предотвращения повреждений элементов автомобиля и самого подогревателя. Оборудование должно устанавливаться только в официальных сертифицированных установочных центрах и специалистами. Только при неукоснительном соблюдении этого условия на оборудование распространяются гарантийные обязательства производителя и сервисной станции, также сохраняется гарантия дилера на автомобиль. Установка подобного оборудования на сервисных станциях не имеющих соответствующих полномочий осуществляется вами на свой страх и риск.. Минимальная отопительная мощность: 1500 Вт. Максимальная отопительная мощность: 5000 Вт. Расход топлива: 0,2 - 0,69 лч. Дополнительно: Допустимая температура окружающей среды В рабочем режиме: Отопительный прибор от -40 °C до +80 °C Блок управления от -40 °C до +80 °C Дозировочный насос от -40 °C до +20 °C Минимальная пропускная способность отопительного прибора по воде: 250 лч Допустимое рабочее давление до 2,5 Атм Нижняя граница напряжения: 10,2 В Верхняя граница напряжения: 16 В Теплоноситель: вода, охлаждающая жидкость Пульт управления данным устройством приобретается отдельно. Они есть в наличии в нашем ассортименте. В качестве пульта управления подогревателем можно выбрать внутрисалонный таймер, пейджер с большой дальностью действия, или GSM модуль. Последнему из вашего мобильного устройства посылается SMS-команда, в этом случае дистанция управления не имеет значения, определяется только зоной покрытия сети мобильного оператора.. Потребляемая мощность: 10 - 37 Вт.

Подробнее >>>

Рассказово, Краснодарский край, Тверская, Аргун, Анапа, спб Василеостровский, Тула, Вороновское, Заречный, Рыбинск, Екатеринбург Лечебный (Чапаевский), Добрынинская, Калужская, Белгород, Можга, Орехово-Зуево, Раменки, Амурская область, Долинск, Раменки, Волжская.